Стоимость указана на условиях отгрузки в г. Москва, НДС 0%. Возможна доставка во все города Казахстана в срок от 10 дней.
Специализированный полуприцеп-контейнеровоз для перевозки контейнеров-цистерн размерностью 20 Ft и полной массой до 34 тонн с различными жидкими и сыпучими грузами.
Высота ССУ, мм: 1 150
Допустимая полная масса, кг: 38 000
Собственная масса, кг: 3 950
Грузоподъемность, кг: 34 050
Нагрузка на осевой агрегат, кг: 27 000
Нагрузка на ССУ, кг: 11 000
Габаритные размеры, мм: длина 8 203, ширина 2 500
Погрузочная высота, мм: 1 316
Подвеска: BPW HEAVY DUTY (Германия) специальная усиленная конструкция осей, рессор, амортизаторов и пневмобаллонов
Тип подвески: Пневмо-рессорная
Тип тормоза: Барабанный
Диски и резина: Стальные оцинкованные диски импортного производства, 385/65R22, 5 Michelin
Комплектация:
— Алюминиевая вспомогательная площадка в задней части полуприцепа, оборудованная сливным отверстием.
— Кронштейн для одного запасного колеса.
— Инструментальный ящик с замком.
— 4 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря.
Возможные опции:
— Высота ССУ от 1220 до 1650 мм
— Передняя/задняя подъемная ось
— Оси BPW Heavy Duty 3х12 тонн или оси SAF Intradrum Custom Design.
— Информационный блок Smartboard
Преимущества:
— Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
— Используются только высококачественные европейские комплектующие;
— Усиленная «гусачная» часть, осевой агрегат в усиленном исполнении;
— Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах;
— Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
— Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
— Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;